Пилот, команда, автомобиль и двигатель — невероятный успех в 2008 году в партнерстве с компанией ExxonMobil.
Впечатляющей финальной гонкой на трассе Интерлагос в Сан-Паулу, Бразилия завершился успешнейший для команды Vodafon McLaren Mercedes сезон, в котором феноменальные навыки вождения в сочетании с высокими технологиями мирового класса дали потрясающий результат — Льюис Хэмилтон стал самым молодым чемпионом мира по автогонкам в классе «Формула 1», проводящимся FIA.
Победа Льюиса Хэмилтона в Чемпионате стала кульминацией сложного девятимесячного турне по 17 странам мира. В течение всего сезона команда Vodafone McLaren Mercedes занимала первые строчки рейтинга, на счету ее пилотов 13 призовых мест, 6 из которых — высшего порядка. Сезон 2008 года поставил перед командой и ее техническим партнером сложные задачи: вступил в силу новый регламент, согласно которому надежность мотора стала одним из важнейших факторов достижения успеха в гонках. Нововведения предписывают командам использовать одну коробку передач в течение четырех гонок, кроме того, введен запрет на модификацию составных частей двигателя после начала сезона 2008 года.
Указанные перемены потребовали от технического партнера команды, компании ExxonMobil, еще более напряженной работы, также стало необходимым внедрение дополнительных инноваций. Брюс Кроули, менеджер по технологиям Mobil 1 Motorsport, объясняет: «Новые правила означают, что теперь намного больше внимания уделяется тем немногим компонентам, которые есть возможность менять — среди них, конечно же, и моторное масло. В 2008 году основной нашей целью было уменьшить трение, чтобы предоставить пилоту автомобиль большей мощности».
В нынешнем сезоне два этапа гонок прошли на новых городских трассах: Гран-при Европы в Валенсии и захватывающая ночная гонка в Сингапуре. Специально к этим этапам компанией ExxonMobil было представлено новое гидравлическое масло Mobil SHC, призванное расширить рабочий диапазон гидравлической системы Vodafone McLaren Mercedes MP4-23 и способствовать улучшению его характеристик — это чрезвычайно важно в гонке на городской трассе, где быстрое и эффективное регулирование скорости является решающим фактором.
Вклад Mobil 1 в победы команды Vodafone McLaren Mercedes трудно переоценить. Норберт Хауг, вице-президент Mercedes-Benz Motorsport, считает продукты Mobil 1 ключевым средством улучшения характеристик двигателя Mercedes-Benz для гонок Гран-при. «На протяжении многих лет смазочные материалы по технологии Mobil 1 позволяли нам добиться увеличения эффективности от 3 до 5 процентов», — сказал он.