Николай Владимирович Фоме́нко — (род. 30 апреля 1962, Ленинград) — советский и российский музыкант, актёр, радио- и телеведущий, автогонщик, один из идеологов проекта первого российского суперкара Marussia.
Биография
Мать Николая — балерина, отец — физик, кандидат технических наук, член Российской академии метрологии.
Николай учился в школе № 222, переквалифицированной в то время в школу олимпийского резерва. В этот период он серьёзно занимался горными лыжами и получил звание мастера спорта.
После школы закончил Ленинградский государственный институт театра, музыки и кинематографии (ЛГИТМиК).
В 2009 году BBC Worldwide на телевизионном канале РЕН ТВ выпустила русскоязычную версию программы Top Gear. В качестве одного из ведущих выступает Николай Фоменко.
Карьера автогонщика
Интерес к автоспорту появился у Николая Фоменко ещё во время учёбы в институте, он тренировался на «Ладе», пытался всерьёз заниматься картингом, но тогда в Ленинграде для этого не было возможностей.
В 1994 году Влад Листьев, пригласил Николая в команду звёзд на так называемые «Гонки на выживание». Он начал серьёзно заниматься тренировками под руководством Игоря Кузнецова. Итогом годовых тренировок и заездов стали несколько побед в «Гонках на выживание» в 1996 году, а потом и бронзовая награда в кубке «Даниан» по ралли-кроссу.
В сезоне 1997 года Николай Фоменко трижды поднимался на третью ступень пьедестала уже в шоссейно-кольцевых гонках в составе команды «Miller Pilot» и в итоге завоевал звание чемпиона России. В том же году он стал бронзовым призёром Открытого первенства Санкт-Петербурга.
Вместе с Николаем начинает выступать один из самых знаменитых российских гонщиков Алексей Васильев.
В 1998 стал серебряным призёром зимних трековых гонок на ипподроме Московской области.
В 1999 участвовал в Чемпионате России по кольцевым автогонкам в классе «Туризм».
В 2000 году Николай Фоменко и Алексей Васильев в составе команды «ТНК Racing» продолжили участие в чемпионате России по шоссейно-кольцевым гонкам в классе «Туризм-1600». Несмотря на то, что для Николая сезон начался тяжёлой аварией, команда «ТНК Racing» добилась впечатляющих результатов, а Николай повторил своё высшее достижение в автоспорте, в составе команды добившись титула «Чемпион России». «ТНК Racing» стала первой российской командой, которая получила право участвовать в Чемпионате Европы по классу «Гран Туринг» (Grand Touring).
В 2000 году Николай Фоменко, за победу в Чемпионате России, стал мастером спорта России по автоспорту. (По другому источнику, это случилось в 2002 году).
2001 Участие в Чемпионате мира FIA GT с Freisinger Motorsport (9 этапов)
2002 Участие в Чемпионата мира FIA GT с RWS Motorsport (10 этапов), 6-е место на трассе Донингтон Парк (Великобритания). Участие в гонках «24 часа Дайтоны» и «12 часов Себринга».
2003 Участие в Чемпионате мира FIA GT с RWS Motorsport (10 этапов), 4-е место на трассе Энна-Пергуза (Италия). Николаю Фоменко присвоено звание Мастер спорта Международного Класса.
В 2004 году в составе команды Freisinger YUKOS Motorsport стал победителем международного чемпионата по автогонкам FIA Grand Touring в классе N-GT. В ходе сезона впервые поднялся на подиум в гонке в Маньи-Куре (Франция), заняв 3 место. Кроме того, в 2004 году вошёл в первый российский экипаж, принявший участие в легендарной гонке «24 часа Ле-Мана».
В 2005 году основал команду «Russian Age Racing», которая стала первой гоночной командой с российской лицензией, выступающей в чемпионате FIA GT. Вторая попытка выступления российской команды в Ле Мане завершилась финишем на 5 месте в GT1.
C 2005 года в качестве руководителя «Russian Age Racing» открыл молодёжную программу для талантливых российских пилотов. Тренирует 16-летнего гонщика Ивана Лукашевича, выступающего в серии Formula Palmer Audi при поддержке «Ауди Россия».
В 2007 году озвучил русскую версию игры Need For Speed: ProStreet.
Результаты в FIA GT
| Год |
Команда |
Машина |
№ |
Класс |
Напарники |
Очки |
Место |
| 2000 |
Freisinger Motorsport |
Porsche 996 GT3-R |
58 |
N-GT |
 Алексей Васильев |
0 |
— |
| 2001 |
Freisinger Racing |
Porsche 996 GT3-R |
59 |
N-GT |
Алексей Васильев
 Ричард Кэй |
0 |
— |
| 2002 |
RWS Motorsport |
Porsche 996 GT3-R |
77 |
N-GT |
Алексей Васильев
 Антонио Гарсиа
Хесус Диес Виллароэль |
1 |
26 |
| 2003 |
RWS Yukos Motorsport |
Porsche 996 GT3-R |
77 |
N-GT |
Алексей Васильев
Адам Джонс
 Стефан Дауди |
17 |
14 |
| 2004 |
Freisinger Yukos Motorsport |
Porsche 996 GT3-RSR |
77 |
N-GT |
Алексей Васильев |
26 |
7 |
| Cirtek Motorsport |
Porsche 996 GT3-RS |
73 |
Адам Джонс
Джон Грант
 Вик Райс |
| 2005 |
Russian Age Racing |
Ferrari 550 Maranello |
17; 18 |
GT1 |
Алексей Васильев
Кристоф Бушю
Джейми Кемпбелл-Уолтер
Николя Минассян |
5 |
19 |
Гонки на выносливость — результаты
| Год
| Команда |
Машина |
№ |
Класс |
Напарники |
Очки |
Место |
| 2000 |
Freisinger Motorsport |
Porsche 996 GT3-R |
58 |
N-GT |
Алексей Васильев |
0 |
— |
| 2001 |
Freisinger Racing |
Porsche 996 GT3-R |
59 |
N-GT |
Алексей Васильев
Ричард Кэй |
0 |
— |
| 2002 |
RWS Motorsport |
Porsche 996 GT3-R |
77 |
N-GT |
Алексей Васильев
Антонио Гарсиа
Хесус Диес Виллароэль |
1 |
26 |
| 2003 |
RWS Yukos Motorsport |
Porsche 996 GT3-R |
77 |
N-GT |
Алексей Васильев
Адам Джонс
Стефан Дауди |
17 |
14 |
| 2004 |
Freisinger Yukos Motorsport |
Porsche 996 GT3-RSR |
77 |
N-GT |
Алексей Васильев |
26 |
7 |
| Cirtek Motorsport |
Porsche 996 GT3-RS |
73 |
Адам Джонс
Джон Грант
Вик Райс |
| 2005 |
Russian Age Racing |
Ferrari 550 Maranello |
17; 18 |
GT1 |
Алексей Васильев
Кристоф Бушю
Джейми Кемпбелл-Уолтер
Николя Минассян |
5 |
19 |